may
28

Nueva Lift Dingo TX 1000 de elevación vertical de la firma TORO

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La nueva TORO Lift Dingo TX  1000 permite que cuando los brazos de carga vertical estén completamente extendidos, el perno de la bisagra llegue a los 2 mts., brindando la capacidad de volcar en contenedores de basura y camionetas de 1 tonelada de capacidad.

Los brazos de carga son robustos, con vínculos y cilindros adicionales. La trayectoria de elevación vertical también resulta más eficiente para utilizar hoydoras. La máquina tiene una versión angosta que le permite entrar en las puertas de hasta 90 cm y tiene también read more

may
28

Caterpillar presentará su nueva topadora D6K2 XL en la M&T Expo 2015

21Caterpillar presentará su nueva topadora D6K2 XL en la M&T Expo 2015, que pasara a ser producida en la planta de Piracicaba (SP). Equipada con el nuevo motor: Modo económico inteligente, nuevo diseño de hoja, más ancha y  con control electrónico de estabilidad.

El equipo se ofrece con la opción AccuGrade Listo para el posicionamiento láser instalación, GPS o UTS. Con un sistema de este tipo, es posible llevar a cabo un manejo preciso, una mayor precisión en nivelación y prácticamente elimina la necesidad de replanteo para los propósitos de perforación.

También en el stand, los visitantes podrán ver los nuevos modelos de excavadoras hidráulicas de producción local: la  CAT 318D2L , que fue diseñada con un enfoque en el ahorro de combustible y de reducción de  costos de mantenimiento y el 323D2L con cabina ROPS, que se reúne la necesidad de una mayor seguridad en aplicaciones pesadas y mineras.

22

may
27

M&T Expo 2015: CASE introduce nuevas líneas de productos: Topadoras

1Case Construction Equipment mostrará en la M & T Expo 2015 sus lanzamientos del año, totalizando una inversión de más de $ 10 millones en la ampliación y modernización de su cartera de equipos y tecnologías en las aplicaciones. Este año, la marca es la introducción de una línea de productos, los tractores sobre orugas, compuesta por los modelos 1150L (con el motor de 130 CV), 1650L (156 CV) y 2050m (232 CV).

Según Carlos França, Gerente de Marketing de Case Construction Equipment en América Latina, en la feria también estarán la línea “C” de excavadoras hidraulicas (CX220), una cargadora con brazo extendido 721E XR, y las nuevas tecnologías para las máquinas, tales como “Machine Control” ,sistema que se puede utilizar en motoniveladoras, tractores orugas y excavadoras hidráulicas.

2

may
27

Finalizó BATIMAT EXPOVIVIENDA + FEMATEC 2015

3Se realizó el tradicional corte de cinta en la edición número 22 de la feria con la presencia del Ing. Miguel Camps Presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda de la República Argentina (AEV), Juan Chediak titular de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) y el Ing. Jorge Sábato, Subsecretario de Proyectos de Urbanismo, Arquitectura e Infraestructura del Gobierno de la Ciudad. Los tres coincidieron en que hacen falta cambios profundos que mejoren la situación de la industria de la construcción y que apunten a un mejor acceso a la vivienda.

“Existe una enorme deuda social del acceso a la casa propia para una amplia franja de la clase media, que no ha encontrado esta posibilidad en los últimos 12 años”, destacó Miguel Camps. El ingeniero analizó las espectativas del ámbito empresarial y dijo que se espera que el próximo gobierno proponga condiciones aptas para la inversión, el crédito y el crecimiento buscando despertar las principales potencialidades del país. Esto constituirá “un baño de inmersión en la realidad y la racionalidad”. Si bien tratando de minimizar sus riesgos, aclaró Camps, el empresariado ya está anticipando decisiones estratégicas porque sabe que esperar puede significar perder las mejores oportunidades.

“Desde la AEV – continuó Camps – vemos que la inminente necesidad de reactivar generando empleo y consenso serán el reaseguro para la construcción de vivienda y por eso nos esforzamos en aportar conocimiento para que las medidas a tomar sean las más adecuadas. Las perspectivas de reducción de la inflación, sinceramiento del INDEC y dólar competitivo y libre darán las condiciones para el crédito hipotecario a largo plazo y la revalorización del trabajo, condicionantes a su vez de la posibilidad de acceso de la clase media a la vivienda propia, en un proceso que esperamos ayudar a eficientizar.”

Por su parte, Juan Chediek destacó que es muy importante para la CAMARCO participar en BATIMAT EXPOVIVIENDA porque la feria expresa toda la cadena de valor de la industria en un sólo lugar. Continuando con la temática abordada por Camps dijo que: “Nosotros en la CAMARCO sabemos muy bien el déficit de vivienda que hay en la Argentina y también sabemos cuánto hay que invertir para resolverlo.” Coincidió con el representante de la AEV en que el país no puede resolverlo sólo sino que es necesario la ayuda de los organismos internacionales de crédito. Destacó la importancia de la vivienda como unidad esencial de la familia siendo ésta última la base de toda sociedad. “Hoy faltan 2 millones de viviendas. La CAMARCO cree que una solución sería tasas subensionadas a los sectores medio y medios-bajos con plazos largos y tasas adecuadas a su remuneracion”, remarcó Chediek. Concluyó que muestras comos BATIMAT EXPOVIVIENDA + FEMATEC son muy importantes para instalar estos temas urgentes en la agenda pública.

El Arq. Jorge Sábato, representante del Gobierno de la Ciudad, expresó que la feria es una incubadora de ideas y proyectos compartidos por todos aquellos que quieren ver crecer y desarrollar nuestras ciudades y nuestro país.   En este sentido destacó la promoción desde el Gobierno de la Ciudad de proyectos urbanos que promueven una sinergia entre inversiones públicas y privadas como el caso del Distrito Tecnológico en el sur de la ciudad con la radicación de más de 200 empresas.

Por otra parte, en el Auditorio ARQ se desarrollaron varias conferencias a lo largo de la jornada. Representantes del Plan PROCREAR dieron a conocer los logros de este programa. Más tarde, el Lic. Fernando Brom definió el papel de las innovaciones disruptivas en los negocios exitosos en una conferencia organizada por la CAMARCO. Por último, se entregaron los premios Ranking Prestigio ARQ/Clarín. Entre los estudios consagrados la mayor sorpresa fue el salto del rosarino Rafael Iglesia del tercer lugar, que mantenía desde hace dos años, al primero.

El pasado jueves 21 de mayo, la AEV realizó su tradicional Ciclo de Conferencias enfocado este año, al nuevo panorama que se viene con este cambio de ciclo. Por último, se entregó el Premio a la Trayectoria SCA BATIMAT EXPOVIVIENDA al Arq. Javier Sánchez Gomez del estudio MSGSSS.

Para más información, consultar www.batev.com.ar o al 4810-0949.

may
26

Faltan 15 dias para la inauguración de la Feria y Congreso M&T Expo 2015 en Brasil

M&TEXPO2015La feria M&T Expo 2015 en Brasil está catalogada por sus expositores y visitantes como una de las más importante del mundo alrededor de la cual se generan grandes negocios y se dan a conocer todas  las innovaciones tecnológicas del sector de maquinaria y equipos pesados para la construcción y minería. La feria contará con mas de 500 expositores, 1.000 Marcas y 110.000 m2 de área y 54.000 visitantes con alto poder de decisión e influencia que prometen superar la generación de más de R$ 1,2 billones de reales en negocios de la última edición (2012).

Realizada cada 3 años, la M&T Expo es una de las paradas indiscutidas en la agenda de ferias del sector para todos los profesionales relacionados con el mismo.

Más información en www.mtexpo.com.br

 






may
26

Genie dirige nuevo manipulador telescópico: GTH-1254

Recientemente introducido en World of Concrete, el manipulador telescópico Genie GTH-1256 apunta a los ascensores más pesados y más altos requeridos en los sitios de trabajo de hoy. road under reconstructionEl GTH-1256 cuenta con 5.443 Kg como max. capacidad de elevación.  Tiene una altura max. de elevación de 17 mts.  y un alcance máximo de 12 mts. hacia adelante. Con el GTH-1256 Genie logra cubrir el faltante, entre 4.500 Kg  (GTH-1056 Genie) y 6.800  Kg (GTH-1544 Genie) que la empresa presentó el pasado otoño. El bajo perfil del GTH-1256 ofrece a los operadores mayor visibilidad, ademas la máquina cuenta con cadenas y líneas rígidas hidráulicas colocadas dentro de la pluma. El brazo de cuatro secciones, una sección más que el 1544, lo que le permite obtener el mayor alcance, cuenta con el mismo diseño de chasis de grado militar.

El chasis cuenta con ejes Dana y tiene tracción en las cuatro ruedas planetarias de tiempo completo y dirección a las cuatro ruedas. Los clientes pueden elegir entre uno de los dos motores Tier 4 Interim: un 154-caballos de fuerza Deutz o un 148-caballos de fuerza Perkins.

FUENTE: KHL

may
22

Shell reafirma su compromiso con su aliado técnico Ducati

SHELL DUCATIEn el marco de un encuentro exclusivo con los pilotos del Equipo Ducati Corse, Shell, el socio técnico de la marca italiana, habló del importante papel que tienen sus lubricantes y combustibles en el resultado de la carrera y de las novedades en el portafolio de productos.

Buenos Aires, Abril 2015-. Shell realizó junto a Ducati Argentina, un exclusivo encuentro con  los pilotos del equipo oficial que corrió y obtuvo excelentes resultados en el campeonato del mundo de Moto GP™, en el autódromo de Termas de Río Hondo.

Los pilotos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone hablaron acerca de su experiencia y de los resultados esperados.  Ducati Corse ha aumentado la exigencia en sus resultados, es por eso que detrás de escena, el equipo técnico de Shell está trabajando rigurosamente para que el desempeño de sus lubricantes y combustibles en pista, logre los resultados esperados por el equipo.

Durante la actividad, las autoridades de Shell hablaron acerca del compromiso de la marca para asegurar que los lubricantes de carrera Shell Advance y el combustible Shell V-Power estén aptos para poder proteger correctamente los motores de las motos de competencia.

Shell V-Power Nitro+ es nuestra más avanzada tecnología en combustibles. El 99% de los componentes del combustible utilizado para esta carrera son idénticos a los usados para elaborar Shell V-Power Nitro+ Nafta, disponible en nuestras estaciones de servicio. Señaló Carlos Rol, director comercial de Lubricantes y Asfaltos de Shell Argentina.

A su vez, comentaron acerca de las novedades y cambios en el portafolio de productos. Rol añadió el lubricante Shell Advance utilizado en las carreras y por Ducati en particular, es nuestro actual tope de gama: Shell Advance Ultra.  Este año, se realizarán cambios en su composición introduciendo nuestra nueva tecnología Shell Pure Plus, que es un revolucionario proceso de conversión de gas a líquido (GTL), a nuestros lubricantes. Para nuestro país, el lanzamiento está orientado al segundo semestre”.

La asociación técnica entre ambas marcas comenzó en 1999, cuando Shell apoyó por primera vez a Ducati en el Campeonato Mundial de Motos. Desde entonces, se convirtió en uno de las alianzas técnicas más exitosas del mundo de las motos. Ducati no sólo utiliza productos Shell en la pista de carreras. La transferencia de los conocimientos adquiridos en la pista a los productos de Shell para uso comercial es fundamental, motivo por el cual el MotoGP  es un excelente banco de pruebas testear y evaluar el producto que utilizarán los consumidores finales.

may
21

SCANIA ARGENTINA PRESENTA SU LÍNEA DE VEHÍCULOS COMPLETOS

Scania vehiculos completosLa firma sueca lanza oficialmente al mercado su línea de vehículos completos. Bajo esta modalidad, Scania ofrece sus unidades ya carrozadas y listas para ser utilizadas en los mercados de distribución urbana, construcción y minería.

Buenos Aires, Mayo de 2015 – La marca del Griffin ha desarrollado su nueva gama de vehículos completos con el objetivo de ofrecer soluciones concretas para diversos segmentos industriales. De esta manera, junto a la unidad Scania especificada para la tarea requerida, se brinda la carrocería correspondiente para cada aplicación ya montada, ofreciendo de esta manera la solución completa. Este sistema permite obtener todo el servicio de un mismo proveedor, reduciendo los plazos de entrega, obteniendo una mayor disponibilidad de uso de la unidad y logrando un incremento en el nivel de rentabilidad.

Las soluciones llave en mano que ofrece la empresa apuntan, por ejemplo, al mercado de la construcción por medio de dos de sus vehículos. En primer lugar puede señalarse la unidad Scania equipada con mix hormigonero de la firma Indumix de 8 m3 ó 10 m3, caracterizada por poseer un chasis alto y un eje delantero recto, permitiendo un óptimo desempeño en cualquier tipo de terreno. En segundo lugar, se destaca la línea de vehículos Off-Road, que poseen incorporada una caja volcadora Baco, con capacidad para 20 m3, y conforma otra solución de excelente calidad y desempeño para aplicaciones severas, como el mencionado mercado de la construcción y también la minería.

Scania ha desarrollado además una aplicación para el mercado de la distribución urbana. En conjunto con el fabricante de cajas frigoríficas Ast-Pra, introduce al mercado una unidad ya montada caracterizada por su bajo consumo de combustible, inferior nivel de emisiones y una gran economía total de operación.

Otra de las características sobresalientes de este proyecto tiene que ver con el plan de servicios que la empresa presta a su línea de Vehículos Completos.  La misma consiste en un programa de asistencia mecánica y mantenimiento tanto de la unidad tractora Scania como de la aplicación carrozada que se encuentre montada. De esta manera no solo se obtiene el producto terminado de un mismo proveedor, sino también el mantenimiento de la unidad completa. A través de esta propuesta el cliente evita demoras y paradas no previstas, reduce gastos y consigue incrementar la capacidad operativa de la herramienta.

“El factor tiempo es clave para entender las ventajas que proporciona este sistema de soluciones llave en mano” – explica Mario Salazar, Director de Ventas de Scania Argentina. “Brindarle al cliente la posibilidad de llevarse la unidad ya montada y lista para comenzar a trabajar es un factor muy importante y favorable para la productividad del cliente, el servicio que este presta y por supuesto, su nivel de rentabilidad”.

Todas las unidades de la línea de Vehículos Completos de Scania poseen incorporado el Sistema de Gestión de Flotas de la firma, que ofrece información en tiempo real y detallada respecto del estado del vehículo, su conducción y consumo de combustible, entre muchos otros aspectos; y la caja de velocidades completamente automatizada con sistema “Scania Opticruise” sin pedal de embrague, que facilita la conducción y reduce el consumo de combustible.

 

may
20

Hitachi lanza nueva excavadora: LC-6 DEF- Diseñadas para bajas temperaturas

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Hitachi ha lanzado tres nuevas excavadoras especialmente diseñadas para trabajar en bajas temperaturas con un reducido consumo de AdBlue. Las máquinas funcionan con motor Tier 4 Final Isuzu. La ZX250LC-6  177 HP, la ZX250LC-6,  ZX350LC-6 y ZX380LC-6 con 231 HP.  Hitachi certifica una reducción de los gases de escape en los nuevos motores Isuzu ‘(EGR). Las Máquinas garantizan un uso mínimo de AdBlue (DEF) gracias a su diseño del pistón. La combustión eficiente de este tipo de  motor permite que no sea necesario el filtro de partículas diesel. Otra de las innovaciones read more

may
19

Nueva excavadora sobre ruedas de 21 Tn Doosan: DX210w-5 (Satisface normativas sobre emisiones EU Stage IV.)

Doosan DX210W-5Nueva excavadora sobre ruedas de 21 Tn Doosan DX210w-5: Equipada con motor Doosan DL06P refrigerado por agua diesel de seis cilindros. Tiene una potencia nominal de 189hp a 1.900 rpm. Esto es 17% más poder sobre la máquina de generación anterior. Cumple con las normas de emisiones Stage IV sin la necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF), a través del uso de recirculación de gases de escape (EGR) y la reducción de catalizador selectiva (SCR) para tecnologías de postratamiento.

El sistema de Control de Potencia Inteligente (SPC) vigila read more

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