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21

Agro – Mirá este testimonio de quien probó el economizador de combustible Turbo Ecogreen

economizadorAdjuntamos un extracto de lo publicado por la gente de Ecogreen respecto a un testimonial sobre sus economizadores.

Estuvimos en el “Almacén de Campo La Sarita”, en el paraje homónimo, conversando con su propietario Sr. Rene Andrés que nos recibió  junto a su cuñado Marcelo Baglioni, operador de la Massey 9790 ATR.

Su propietario nos muestra con orgullo El Almacén  que su familia regentaba desde principios del  siglo pasado. Conserva la estructura y el equipamiento de un establecimiento de estas características donde se apilaban las bombachas de campo, las alpargatas, la yerba mate a granel o incluso la sal a granel. Las viejas estanterías conviven con el mostrador de estaño y conservadoras como estaban hace 30 años cuando cerró al público debido al éxodo de nuestros campos.
Entre mate y mate, fuimos despuntando nuestras inquietudes, que nos llevaron hasta este pequeño paraje de la provincia de Buenos aires.
LA VOZ:- ¿Cómo anda la actividad por su zona Rene?
- Pasamos un par de años difíciles con la sequía que fue generalizada, como en el resto del país, pero gracias a Dios, salimos a flote con los rindes de la pasada cosecha de soja.
Se trabajan 3000 has entre propias y alquiladas,  fundamentalmente soja, algo de trigo y maíz.
LA VOZ: -Justamente queríamos hablar de la cosecha pasada: ¿es verdad que Uds. implementaron recientemente el uso de  unos  economizadores en su maquinaria?
-Así es, Vino la gente de Ecogreen y nos convencieron de que probáramos con nuestras máquinas:
Una Case IH 2366.  Características – axial flow- 25 pies, motor Cummins 240hp- turbo-intercooler.
Esta presentaba un consumo en torno a 45lts/hora o 50lts/hora, estimamos que bajo 10 litros la hora trabajando al 100%.
Se percibe una mayor reacción y agilidad en el trabajo.
La segunda, una Massey Ferguson 9790 ATR.
Características. Motor Sisu 350 hp. Turbo- intercooler. Plataforma a 30 pies,
Presentaba un consumo al 100% de 75 a 76 l/h. Tras la reforma se vino a 65lts/hora o 66lts/hora y con mayor agilidad en el motor.
La alarma de trilla que advierte la baja de 2000 revoluciones dejó de avisar al no perder las vueltas por la ganancia de potencia. Aún con los altos rendimientos obtenidos esta campaña en la soja de 5000  k/ha., incluso con lotes con ramas altas que no terminaron el proceso de secado y la máquina respondió con mejores niveles de consumo. El motor trabajando a un promedio del 80% estaba en un consumo de 63 o 64 pasando tras el economizador a 53lts/hora o 54lts/hora litros.
Con la máquina regulando la computadora reflejaba 7,5lts/hora y una vez instalado de 4,8lts/hora a 4,5lts/hora
El radiador bajó la temperatura alrededor de dos grados de 86º a 84º
El ahorro total se situó en 5000 litros aproximados en la campaña de soja por cada máquina. En la cosecha gruesa en cada máquina, son 10-11 litros a la hora, tal vez un poco más, con 10/12 horas de trabajo en la punta de la campaña. Estos datos han sido corroborados tanto en la llenada de tanque como en la computadora de la maquina.
Además destaco como ventaja en la instalación del economizador la sencillez. No hubo que agregarle o cortar mangueras, ni otros elementos, el motor permanece con la estructura original, abrazaderas, etc. No se reforma nada.  Tampoco se manipula la computadora, el turbo, ni se modifica la curva de inyección lo cual si bien pudiera reducir el consumo, termina restando potencia.
LA VOZ: -En definitiva, ¿cual es su valoración general del uso de estos economizadores en el agro?
-Muy positiva, creo que debería ser instalado propiamente por el fabricante dado el incremento de potencia y reducción de consumo. Pienso que en el futuro los Motores van a traer incorporado algo parecido a esto.
La eficiencia se pone más de manifiesto cuando la maquina trabaja a pleno como ocurre con estas máquinas o  con cualquier maquinaria agrícola, tractores, picadoras, mosquitos, etc. Igualmente lo tenemos instalado en nuestras dos camionetas Hilux una  2006 y otra 2008, 4×4, 3000 CC y de 160cv. Se ha obtenido un ahorro de dos litros cuando superamos los 140 km/h.
Por todo ello recomendamos su instalación especialmente para aquellas máquinas propias del rubro que trabajan a pleno ya que el equipo se amortiza rápidamente y el resultado es notable de inmediato
LA VOZ: -Marcelo: Muchas gracias por atendernos, ¿nos deja algún teléfono de contacto para posibles consultas?

Su propietario nos muestra con orgullo El Almacén  que su familia regentaba desde principios del  siglo pasado. Conserva la estructura y el equipamiento de un establecimiento de estas características donde se apilaban las bombachas de campo, las

alpargatas, la yerba mate a granel o incluso la sal a granel. Las viejas estanterías conviven con el mostrador de estaño y conservadoras como estaban hace 30 años cuando cerró al público debido al éxodo de nuestros campos.

Entre mate y mate, fuimos despuntando nuestras inquietudes, que nos llevaron hasta este pequeño paraje de la provincia de Buenos aires.

LA VOZ:- ¿Cómo anda la actividad por su zona Rene?

- Pasamos un par de años difíciles con la sequía que fue generalizada, como en el resto del país, pero gracias a Dios, salimos a flote con los rindes de la pasada cosecha de soja.

Se trabajan 3000 has entre propias y alquiladas,  fundamentalmente soja, algo de trigo y maíz.

LA VOZ: -Justamente queríamos hablar de la cosecha pasada: ¿es verdad que Uds. implementaron recientemente el uso de  unos  economizadores en su maquinaria?

-Así es, Vino la gente de Ecogreen y nos convencieron de que probáramos con nuestras máquinas:

Una Case IH 2366.  Características – axial flow- 25 pies, motor Cummins 240hp- turbo-intercooler.

Esta presentaba un consumo en torno a 45lts/hora o 50lts/hora, estimamos que bajo 10 litros la hora trabajando al 100%.

Se percibe una mayor reacción y agilidad en el trabajo.

La segunda, una Massey Ferguson 9790 ATR.

Características. Motor Sisu 350 hp. Turbo- intercooler. Plataforma a 30 pies,

Presentaba un consumo al 100% de 75 a 76 l/h. Tras la reforma se vino a 65lts/hora o 66lts/hora y con mayor agilidad en el motor.

La alarma de trilla que advierte la baja de 2000 revoluciones dejó de avisar al no perder las vueltas por la ganancia de potencia. Aún con los altos rendimientos obtenidos esta campaña en la soja de 5000  k/ha., incluso con lotes con ramas altas que no terminaron el proceso de secado y la máquina respondió con mejores niveles de consumo. El motor trabajando a un promedio del 80% estaba en un consumo de 63 o 64 pasando tras el economizador a 53lts/hora o 54lts/hora litros.

Con la máquina regulando la computadora reflejaba 7,5lts/hora y una vez instalado de 4,8lts/hora a 4,5lts/hora

El radiador bajó la temperatura alrededor de dos grados de 86º a 84º

El ahorro total se situó en 5000 litros aproximados en la campaña de soja por cada máquina. En la cosecha gruesa en cada máquina, son 10-11 litros a la hora, tal vez un poco más, con 10/12 horas de trabajo en la punta de la campaña. Estos datos han sido corroborados tanto en la llenada de tanque como en la computadora de la maquina.

Además destaco como ventaja en la instalación del economizador la sencillez. No hubo que agregarle o cortar mangueras, ni otros elementos, el motor permanece con la estructura original, abrazaderas, etc. No se reforma nada.  Tampoco se manipula la computadora, el turbo, ni se modifica la curva de inyección lo cual si bien pudiera reducir el consumo, termina restando potencia.

LA VOZ: -En definitiva, ¿cual es su valoración general del uso de estos economizadores en el agro?

-Muy positiva, creo que debería ser instalado propiamente por el fabricante dado el incremento de potencia y reducción de consumo. Pienso que en el futuro los Motores van a traer incorporado algo parecido a esto.

La eficiencia se pone más de manifiesto cuando la maquina trabaja a pleno como ocurre con estas máquinas o  con cualquier maquinaria agrícola, tractores, picadoras, mosquitos, etc. Igualmente lo tenemos instalado en nuestras dos camionetas Hilux una  2006 y otra 2008, 4×4, 3000 CC y de 160cv. Se ha obtenido un ahorro de dos litros cuando superamos los 140 km/h.

Por todo ello recomendamos su instalación especialmente para aquellas máquinas propias del rubro que trabajan a pleno ya que el equipo se amortiza rápidamente y el resultado es notable de inmediato

Referencias del entrevistado: Marcelo Baglioni 03329-15506059. Teléfono  Fijo 03329-492741.

Para más información Contactar a : ecogreen@argentina.com ó 02478-455103 / 15514971/ NEXTEL: 684*4684.

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