Mira las Grúas Todo Terreno Terex que comercializa Grúas San Blas
Las Grúas TodoTerreno Lentas se mueven con facilidad por los terrenos más severos, le ofrecemos una completa gama de grúas Grúas TodoTerreno Lentas que pueden hacer frente a las condiciones más duras en el lugar de trabajo, cumpliendo siempre con sus necesidades de elevación.
Algunos beneficios son su larga vida útil, fácil transporte, excelente control por parte del operador, cada aspecto de las Grúas TodoTerreno Lentas de Terex está diseñado para elevar la carga y para proporcionar el máximo rendimiento a su inversión
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Grúas – Nueva grúa serie “S” de Kobelco
Kobelco Cranes empezó la producción de la nueva serie “S” pensada para los mercados fuera de Japón, Europa y Norte América. La nueva línea incluye los modelos CKS, BMS y la 7000S, con una capacidad máxima que va desde las 60 a las 250 tons.
- CKS: CKS600, CKS 800, CKS 900 CKS 1100, CKS 1350 y CKS2500
- BMS: BMS800 y BMS1000
- 7000S: 7120S y 7250S
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Fuente: Crane Blogger
Plataformas telescópicas – Snorkel lanzó nuevos equipos de “cola corta” (Short tail)
Snorkel lanzo nuevos equipos de “cola corta”(Short tail); el A62JRT (18,8 mts.) y el T66JRT (20 mts.). Dicen por ej., que el modelo de 18,8 mts de alcance redujo su “cola” en un 100%. Ambos utilizan la plataforma denominada y lanzada por Snorkel en 2010 “Polaris”, ofrecen control proporcional de tracción y rotación de 360° continuos, entre otros. Tienen un nuevo sistema hidrostático de tracción que proporcionan mayor torque a las ruedas. En el caso del A62JRT, incorpora un eje delantero oscilante controlado por una válvula que permite mantener las 4 ruedas en contacto con el suelo. El sistema es operativo mientras esté apretado el pedal en la cabina de mando, por lo que funciona estando o no la plataforma elevada.
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Fuente: KHL
NOVEDAD!! Manipuladores Telescópicos – Covema y Faresin
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Covema, Faresin, Manipuladores
La gente de Covema están comercializando la línea de Manipuladores para la Construcción marca Faresin. El modelo que trajeron (ya en stock) es el FH 625; 6 mts. y de 2,5 tons.
- Motor diesel 4 cilindros YANMAR KW50 refrigerado por agua
- Transmisión hidrostática totalmente automática con control eléctrico
- Cabina ROPS/FOPS, visibilidad 360º, asiento ergonómico regulable con apoyabrazos.
- 4 ruedas direccionales y motrices.
- Porta accesorios EURO de engache rápido.
- Eje delantero rígido; trasero oscilante, con reducción final epicicloidal y diferencial autobloccante
- Gancho de remolque trasero homologado hasta 3 t y 6 t, con freno de inercia en el remolque
Conoce el Faresin en la concesionaria virtual que Covema tiene en mercadovial
Plataformas de tijera – Haulotte fabrica nuevos modelos en China; Compact 10 y 12
Haulotte fabrica nuevos modelos en la planta que tiene en Changzhou, China. Hace 18 meses que vienen fabricando plataformas de tijera de 6 y 8 metros, ahora adicionará las nuevas de 10 y 12 metros; la Compact 10 y 12. En un principio, lo producido en China será para abastecer el mercado Asiático.
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Fuente: L&H
Plataformas y Camiones – Megafusión; Oshkosh + Navistar ????
MercadoVial.com Autoelevadores/Manipuladores/Grúas, Camiones/Carretones/Acoplados camiones, Navistar, Oshkosh, Plataformas de Tijeras
El Billonario Carl Icahn está interesado en una megafusión; Navistar International Corp. con Oshkosh Corp. Carl tiene el 10% de cada uno de estos grupos, y tiene la intensión de ganarse una silla en el directorio de la primera.
Navistar International Corp.: Fabrica camiones y motores bajo las marcas International, Mahindra, MWM, etc. valuada en MM USD 3.000.
Oshkosh Corp.: Fabricante de camiones especiales y dueño de la firma fabricante de plataformas de altura JLG Industries Inc. Valuada en MM USD 1.800.
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Fuente: AL&H
Plataformas de tijera – JLG presentó la 1° plataforma fabricada en China
JLG presentó la 1° plataforma fabricada en China; la 10RS de 10 metros de altura. Han modificado mucho el sistema hidraulico, de manera de simplificar la cantidad de mangueras y componentes, tracción trasera y dirección solo delantera. El “acordeón” es de 5 niveles, en vez de 4 que utiliza el modelo comparable; el ES3246. Esto le permite misma altura pero ocupar menos espacio para despacharlo, con la posibilidad de que entren 9 equipos en un container de 40 pies. Costará un 15% menos que el modelo ES.
Con todo esto de los equipos Chinos “más” sencillos, habremos llegado a un límite tecnológico económicamente viable? Me refiero, por ej., una pala cargadora China en la Argentina read more
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