Excavadoras para Minería – Mirá las primeras Bucyrus pintadas de Cat!!

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Feunte: TCI

Wirtgen Group – Números para 2011

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El fabricante más grande del mundo de equipos para construcción de carreteras Wirtgen Group espera que el 2011 cierre con una suba de ingresos del 15% respecto del año anterior; MM USD 2.400 .Esperan que las cuatro Divisiones crezcan; Wirtgen (Fresadoras  y Encofradoras de Hormigón); Hamm (Equipos de Compactación), Vögele (Pavimentadoras de Asfalto) and Kleemann (Procesamiento de Minerales). Para el 2011 estiman vender 9820 equipos, un 32% más que el año anterior. Esto estará apalancado por una suba en volumen de ventas de Hamm del 42%, llegando a colocar 5800 unidades (>50% de las ventas del grupo)

El grupo tiene 4 fábricas en Alemania, 1 en Brasil, 1 en China y 1 en India. En esta última fabrican un compactador que solo se comercializa en el mercado Indio; serie 311. Tal vez sería una buena decisión traerlo a Sudamérica!! Habrá que ver los números.

Los directores de la firma son; Stefan and Jürgen Wirtgen.

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Fuente: Construction Europe

Camión Articulado + Excavadora = Nueva generación de Scrapers

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Mira esta interesante modificación a un Camión Articulado de Cat 740.

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Camiones Articulados – Doosan eliminó el nombre Moxy de sus camiones

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Doosan eliminó el nombre Moxy de sus camiones articulados de 30 y 40 tons (DA30 y DA40). Recordemos que Doosan había comprado la firma fabricante de los camiones artículados Moxy en el 2008.

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Fuente: C&E

Dumpers y Scrapers – El futuro de estos equipos. Miralos!

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La firma ETF diseño un concepto que seguramente será el futuro de los grandes camiones mineros y los scrapers. La propuesta se basa en el concepto de tren para capacidad, y de equipos modulares en cuanto a energia. Basandose en la premisa que un damper utiliza la potencia total solamente en carga (un mínimo % de tiempo de operación del equipo) decidieron hacer un equipo pequeño (respecto a un camion rígido de 100 tons), disel eléctrico equipado con 4 generadores individuales. Se utilizarán a medida que se necesiten, por lo que si el equipo está trasladandose sin carga solo estará en marcha 1 generador, pero cuando necesite máxima potencia, se acoplaran los otros. Más eficientes vs. uno convencional!!

Y respecto a la capacidad, se pueden colocar en forma de tren, de manera de multiplicar varias veces su capacidad. Otra innovación es que se pueden descargar rápidamente todos en movimiento por que las bateas giran 90° sobre el chasis.

Respecto a los scrapers, tienen un opcional que desciende una pala que corta el terreno que pasa debajo del equipo cargando la caja rápidamente con las mismas posibilidades de descarga que el caso anterior.

En fin, mirá los videos! read more

Maquinas Viales – Caterpiller con nuevas plantas en China y USA

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Caterpillar planea construir una fábrica de trenes rodantes en la ciudad de Xuzhou, provincia de Jiangsu , China. La idea es fabricar los trenes rodantes de las excavadoras hidráulicas Caterpillar.

Fuente: Cat

Caterpillar planea expandir la fábrica de “Remanufactura” situada en West Fargo, Dakta del Norte, USA. Este aumenta de capacidad instalada permitirá asistir la demanda creciente de componentes de equipos para minería; como trenes de potencia, transmisiones, mandos finales, convertidores de torque, embreagues, etc. Invetirán cerca de MM US$ 50 y comenzarán este Agosto. Cuando finalicen las obras, la fábrica empleará a 550 trabajadores.

Fuente: Cat

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Zarandas – Metso presento nuevas mallas modulares Eco-Friendly

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Metso presento nuevas mallas modulares Eco-Friendly. La realidad que son paneles de goma reforzados por un material reciclado, en vez de acero. Esto los hace un 40% más livianos. Permitiendo un panel más manipulable y que genera menos esfuerzo a la estructura de la zaranda.

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Fuente: CE

Trituradora Montabert – Mirá cómo triturar una columna con acero

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Mirá esta interesante herramienta para triturar una viga de hormigón y estructura de acero. Una maravilla.

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Baldes trituradores Montabert – Capacitación en Grúas San Blas del Balde Triturador de la Línea Montabert.

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Los nuevos baldes trituradores Montabert ofrecen un nuevo enfoque acerca del proceso y del reciclaje de los residuos de piedra, asfalto y cemento en el lugar de trabajo. Estos robustos cucharones pueden eliminar los gastos ocasionados read more

Camiones Articulados – Un poco de historia sobre los camiones Articulados

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Para poner en autos, vamos a repasar la historia de los Camiones Articulados. Se puede decir que los inicios fueron en los años 40´. Empresas como Caterpillar, Allis Chalmer (ahora AGCO) e International Harvester Co. (ahora Navistar Internation Corp.) y otros, fabricaban trailers para ser colocados en los Scrapers  así ser utilizados como dumpers. Ya en los 50′, los fabricantes ofrecían tractores con trailers reforzados que iban enganchados en la parte trasera.

Más luego, algunas personas y la marca Sueca Lihnell entre otras, comenzaron a diseñar un prototipo de lo que sería un ADT (Articulate Dump Truck). Por ejemplo, Lihnell fabricaba un dumper uniendo un tractor agrícola Bolinder-Munktell (en parte el origen de Volvo)  a un trailer con eje motriz. Pero en realidad, no fue hasta 1957 que la empresa Inglesa Northfield introdujo lo que sería lo más parecido al primer ADT de 2 ejes integrados con capacidad para transportar 12,5 tons, articulado 180° y con funciones hidráulicas. Siempre de 4 ruedas!

Ya en 1965, Lihnell lanzaban al mercado el modelo DR630 4×4 con un solo eje en la parte trasera. El mismo año VOLVO read more