Browsing all articles tagged with Komatsu
Jul
29

Komatsu compró Joy Global x U$D 3 billones

p&HKomatsu compró Joy Global x U$D 3 billones. Joy Global, fundada en 1884, con instalaciones de fabricación en todo el mundo, fabrica las marcas como P&H, JOY y  Montabert. A tal efecto, el acuerdo introducirá equipos subterráneos de minería, palas de cable, dragalinas, taladros y cargadoras de gran tamaño a la cartera de Komatsu. La empresa señala que las palas cargadoras de cables (shoevel) de Joy combinan bien con el super gran camión rígido eléctrico que  Komatsu fabrica.

Fuente:EW

Abr
1

Komatsu lanza cargadora de ruedas con un aumento de potencia: WA380-8

Komatsu-WA380-8-action-1Con más potencia, menos consumo de combustible y unas cuantas mejoras en la cabina, Komatsu ha lanzado una actualización de su cargadora sobre ruedas WA380 x la nueva WA380-8. Está propulsada por un motor de  6,69 litros, Komatsu SAA6D107E-3 turboalimentado con 191 HP.

La máquina cuenta con filtro de partículas diesel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR) y líquido regenerador (DEF) para reducir las emisiones y cumplir los requisitos de Tier 4 final.

Un control electrónico regula la inyección de combustible, las funciones de tratamiento y la función de apagado automático que garantiza el 6% ahorro en el consumo de combustible respecto al modelo anterior. La máquina también cuenta con software de Smart Loader diseñado para read more

Ene
6

Komatasu garantiza un 20 a 30% menos de error gracias a sistema de control inteligente monitoreado via Drone

KOMATSUKomatsu incorpora equipos con tecnología de control inteligente capaces de ser monitoreados via drone. Incorporar el uso de los drones al sistema inteligente Komatsu optimiza todo el proceso de construcción de principio a fin. Una revisión de terreno inicial es compilada en datos 3D. Esos datos se envían a las máquinas de forma inalámbrica con casi absoluta precisión. En caso de solicitar un cambio  durante el proceso, se puede envíar información de actualización a las máquinas. ” Los humanos de la cabina solo tendrán que encargarse de  programar las rutas, iniciar el trabajo, monitorear su progreso y en caso de emergencia tomar los controles.

Komatsu garantiza la reducción del margen de error en aproximadamente 20-30 %.  Un estudio de suelo puede completarse de esta forma en tan solo 30 minutos en comparación con un máximo de dos semanas con los métodos tradicionales.

FUENTE: Equipment World 

Sep
2

Komatsu introduce una nueva pala cargadora sobre ruedas: WA470-8. (Mejoras en cabina y economía de combustible)

Komatsu-WA470-8-wheel-loader-loading-HM300Komatsu ha lanzado un nuevo modelo actualizado de su cargadora sobre ruedas WA470 con cabina mejorada, y mayor economía de combustible. La máquina esta equipada con motor Tier 4 Final, Komatsu: SAA6D125E-7. Cuenta ademas reducción selectiva (SCR) líquido de escape diesel (DEF) y apagado automático para momentos de inactividad.  Dentro de la cabina, los operadores encontrarán una nueva suspensión neumática y respaldo alto en el asiento calefaccionado. Los niveles de control electrónico con  interruptor FNR también están montados en el asiento. El monitor de vuelta trasera cuenta con  pantalla a color de 7 pulgadas junto con una toma auxiliar y dos puertos de 12 voltios.

Como características adicionales vale la pena mencionar las puertas diseño ala de gaviota para acceso al motor, guardabarros trasero completo, sistema de telemática KOMTRAX, que permite a los operadores mantenerse al día con los niveles de combustible, horas de funcionamiento, ubicación  y alertas de mantenimiento.

FUENTE: KHL

Jul
21

Komatsu lanza modelo de topadora mas grande D155AXi-8 (semiautomática)

KOMATSUKomatsu amplía una vez más su línea de Topadores.   Con el lanzamiento de la D155AXi-8Komatsu ofrece seis máquinas con tecnología de control inteligente. Las máquinas tienen la capacidad de funcionar en modo automático durante toda una jornada de trabajo. La D155AXi-8 es la topadora mas grande lanzada por Komatsu. Su diseño es especialmente optimo para trabajos en la construcción de carreteras o centros comerciales.

La topadora es impulsada por un motor Komatsu SAA6D140E-7 Tier 4 Final de 15,24 lts. que eroga 354-HP,  emite 80% menos de NOx que el modelo al que sustituye: D155AXi-8.

Komatsu garantiza que la nueva D155AXi-8 proporciona un incremento en la eficiencia del 8% en comparación con las maquinas del mercado. La transmisión de cambio automático y bloqueo del convertidor de par, permite al operador seleccionar la mejor gama de engranajes dependiendo tanto de las condiciones de la obra como de la carga. Gracias a  la transferencia de la potencia del motor a la transmisión, la pérdida de potencia es eliminada reduciendo el consumo de combustible hasta en un 10%.

Para mejorar la comodidad del operador, Komatsu read more

Mar
26

Komatsu presentará la tercera generación de sus excavadoras híbridas + otras novedades

Komatsu 1

Komatsu presentará la tercera generación de sus excavadoras híbridas, de 22,6 toneladas; la HB215LC-2. Desde la introducción de los híbridos en 2008, Komatsu dice que ha vendido 2.500 unidades de este tipo de máquinas en todo el mundo, y que el ahorro de combustible de las mismas es en promedio de un 25% en comparación con una máquina tradicional.

El nuevo híbrido cuenta con un motor que cumple las normas Stage IIIB. La tecnología híbrida de la máquina se ha actualizado para brindar una mayor economía de combustible,  especialmente en el caso de la excavadora con accesorios hidráulicos.

Otras Novedades: read more

Ene
23

Komatsu lanza la Excavadora semiautomática PC210LCi-10 – “El Futuro de la Excavación”

PC210LCi-10_2 Komatsu lanza la  Excavadora “semiautomática” PC210LCi-10. Apunta a mejorara los tiempo de producción , ya que varios análisis de clientes demostraron que el gran gasto de excavación se lo llevaba los tiempos de producción para lograr el trabajo deseado. Es por ello que luego de varios intentos, lograron sacar al mercado un sistema que ayuda al operador a realizar los trabajos en el menor tiempo posible, y con un mejor nivel de terminación. Este sistema, demostró en las pruebas de campo una reducción de hasta un 63% en los tiempos de producción.

La gran diferencia con los controles convencionales, es que una vez cargados los parámetros del trabajo a realizar (profundidad, pendiente, etc etc. ), el equipo se regula automáticamente cuando el operario llega con el balde a los límites requeridos. digamos que el operario no tiene que intervenir ya que el equipo no va a dejar que se pase del nivel predeterminado, cosa que si sucede con los convencionales. Por lo que el operador solo se tiene que concentrar en quitar tierra. El equipo solito acomoda los niveles una vez que llega a los límites cargados. La carga del trabajo a realizar es sencilla por cualquier dispositivo o tecnología conocida actualmente.

La pantalla táctil dentro de la cabina muestra los laterales y las vistas aéreas de la máquina. Utiliza una brújula de angulo en el  frente y una barra de luz, y  guía de audio para los costados. El ángulo y la ampliación de la pantalla 3D se pueden cambiar, lo que permite a los operadores seleccionar la vista óptima para sus puestos de trabajo.

ver video: read more

Nov
11

Komatsu lanza camión volcador articulado HM 300-5 de 31 toneladas

20Komatsu lanza camión volcador  articulado HM 300-5 de 31 toneladas. Equipado con motor Tier 4 modelo  SAA6D125E-7 cuenta con 324 HP neto. El catalizador selectivo de reducción, disminuye la emisión de NOx usando AdBLUE DEF. Así, logró reducir los costos de operación en su nuevo modelo.

CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO read more

Sep
29

Komatsu lanza sus nuevas excavadoras de control inteligente

Komatsu intelligent control excavatorsKomatsu lanza sus nuevas excavadoras de control inteligente. La  PC210LCi-10, fue presentada como prototipo en la feria Bauma el año pasado.

Equipada con un nuevo sistema de control inteligente, garantiza una mejora significativa en  la precisión, eficiencia y seguridad de la máquina. El sistema incluye sensores que detectan la posición del balde en todo momento, y actúa sobre los cilindros de la pluma, del brazo y del balde. Por lo que garantiza no pasarse del nivel requerido por la obra. El encargado de la obra no necesita ir a las obras, desde una computador en la oficina le envía las indicaciones de lo que tiene que hacer en el día a través del satélite. Y le va informando los reportes del avance de obra y del rendimiento del trabajo realizado. Todo, sin pisar la obra.

Komatsu, líder de esta última tecnología, ha revolucionado el modo read more

Ago
20

Komatsu lanza la pala cargadora de ruedas WA200-7

Pala Cargadora Komatsu

Pala Cargadora Komatsu WA200-7

Komatsu lanza la pala cargadora de ruedas WA200-7 de bajo consumo de combustible con motor Tier 4 Interim, y brazo paralelo de  cinemática en Z . Consume un 3% menos que sus antecesores, la WA200-6 y la WA200PZ-6. Cuenta con transmisión hidróstática y una cabina renovada.El peso Operativo está en el orden de las 11,.8 ton.

Fuente: EW

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