Mirá esta ingeniosa pala barre nueve o niveladoras para Pala Retro o Palas Compactas

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Fuente: CE

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Novedades 2012 para Hyundai – Palas Cargadoras y excavadoras serie “-9A”

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Hyundai presentará la nueva serie -9A de Palas Cargadoras y Excavadoras de Oruga. El cambio más significativo será  la introducción de motores EU Stage IIIb y una serie de mejoras en los controles de operación del equipo. También presentarán una Excavadora de 120 toneladas, la R1200-9 equipada con motor 6-cilindros Cummins QSK23-C que eroga  760hp, balde de 6,7 m3 montado sobre un brazo de 3,4 mts y un boom de 7,55 mts.. Dándole un alcance horizontal de 13,76 mts, profundidad de excavación de 8 mts. y altura máx. de carga de 7,8 mts.

También presentarán su excavadora Híbrida de 22 tons.; la R220LC Hybrid. Motor diesel de 133 HP acoplado uno eléctrico. Muy similar a lo propuestos por Komatsu. Dicen que tenes una ahorro de un 25% de combustible.  Lo veremos en las pistas.

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Fuente: Hyundai

Palas Cargadoras Case – La primera cargadora CASE 821F en Argentina se va para Córdoba

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Grumaq ha vendido la 1° pala cargadora que CASE fabrica hace pocos meses en su planta de Fargo, Estados Unidos; la 821F.
La empresa compradora es oriunda de Luque, provincia de Córdoba, que al parecer agregó una nueva cargadora CASE a su producción.

Operación: abastecer a una planta de hormigón elaborado, una planta seleccionadora de canto rodado, y otra de triturado. Todas ubicadas en la localidad de Río Primero.
Felicitamos a GRUMAQ!!

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Fuente: Grumaq

John Deere y Hitachi fabricarán conjuntamente en Brasil

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John Deere y Hitachi fabricarán conjuntamente equipos viales en Brasil para el 2013. Será a través de una fábrica nueva ubicada en la ciudad de Indaiatuba (San Pablo).Hitachi fabricará excavadoras hidráulicas y Jonh Deere fabricará retroexcavadoras y palas cargadoras.

La relación de John Deere con Hitachi viene desde 1960. Desde 1988 Hitchi fabrica Excavadoras en conjunto con John Deere en la fárica que comparten en Kernersville, Carolina del Norte. Los modelos son ZX200LC-3, ZX240LC-3, ZX270LC-3, and ZX350LC-3

Equipos que fabricarán

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John Deere:

• Pala retro 310K
• Pala Cargadora 524K, de 2 m3
• Pala Cargadora 544K, de 2,3 m3
• Pala Cargadora 724K, de 3,6 m3

Hitachi:

• Excavadoras (s/d)

Fuente: Jonh Deere

Palas Cargadoras – Volvo consume menos combustible, es un hecho.

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En Inglaterra una cantera comprobó que utilizando una pala cargadora Volvo L350F para su frente de cantera te ahorras alrededor de 10 lts/hra. En el caso de ellos, a valores del combustible de allá, se ahorrarón £20.000/año. Punto más que importante al momento de decidir la compra de un equipo de estas características.

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Fuente: TCI

Máquinas Viales – Frasinelli, llevo sus clientes a la fabrica de KOMATSU en Brasil

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El pasado  17,18, y 19 de Noviembre partió con destino a Sao Paulo, la gente de FRASINELLI con un grupo de clientes a visitar la Planta de KOMATSU. El objetivo fue mostrar la calidad y fiabilidad de los productos y servicios que Frasinelli comercializa.

La planta fue fundada en 1975 y cuenta con una superficie de 633.684m ². Fue la primera que se instalo fuera de Japón, desde allí fabrican excavadoras hidráulicas, cargadores frontales, motoniveladoras y topadoras además de ser la base de la fabricación y distribución mundial de  Topadoras Medianas exportadas a todos los continentes.

Felicitamos a la gente de Frasinelli por la iniciativa. Y vemos que allí atrás en la foto se ven las Excavadoras Híbridas Komatsu.

La pregunta que nos hacemos todos; vendrán a la Argentina? Cerca al menos están!

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Fuente: Frasinelli

Máquinas viales – Mira que presentará Cat en el próximo año

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Palas Cargadoras: Las nuevas 924K, 930K y 938K . Todas con motor Cat C6.6 ACERT  TierIV Interim. Dicen que consumen hasta un 30% menos que la serie H. También, se comenta en los pasillos de Cat, el desarrollo de un sistema de transmisión Hidrostática Inteligente. Nada concreto aún.

Topadoras: la línea K2 de topadoras pequeñas; la D3K2, D4K2 y D5K2  con motores Tier IV Interim modelo Cat C4.4.

Miniexcavadoras: Nueva serie E. Nuevo motor Tier IV Interim  y sistema hidráulico auxiliar mejorado. Los modelos son la 303.5E CR, 304E CR, 305E CR,  305.5E CR (CR=Compact radius) y la 308E CR SB (SB= swing boom).

Minicargadoras convencionales y sobre orugas: Nueva serie D. Los modelos de minicargadoras 272D y 272D XHP y las de orugas 299D and 299D XHP incorporarán nuevos motores Cat C3.8 Tier IV Interim, logrando un 19% más de capacidad de elevación que sus antecesores. Los modelos “XHP”, los más grandes fabricados por Cat, cuentan con un sistema hidráulico auxiliar de 40 gpm, dándole a estos equipos un 22% más de  potencia hidráulica que la serie anterior, la C.

Palas retroexcavadoras: Nueva serie F, la 416F, 420F y 430F. Equiparán motores Cat C4.4  con potencias de 87 a  106 HP y un nuevo diseño de brazo de pala.

Manipuladores Telescópicos: Nueva serie C. El más grande de la familia, el TL1255C equipará un motor Cat C4.4 ACERT tier IV Interim de 142 HP con posibilidad de utilizar una parte en Biodiesel. Ideal para el Agro. La capacidad de elevación será de 5.443 Kg y 16,45 mts de alcance.

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Fuente: CE

Palas Cargadoras – Hyundai fabrica en china!

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Hyundai Heavy Industries Co. empezará a producir palas cargadoras en China.

Fuente: CE

Palas Cargadoras – Mirá esta Cat 980K

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Datos Técnicos Cat 980 K aquí!

Fuente: TCI

Palas Cargadoras – Unos números de Liebherr

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Para el 2011, Liebherr estima comercializar 2.700 palas cargadoras, un 41,1% más que en el 2010. Y para el 2012 estimarán comercializar 3.016 palas. Cómo estrategia para cumplir con una variedad de mercados y lograr ese número, utilizarán la estrategia denominada “Two-Tier”; digamos que fabricaran palas con motores Tier IV Interima ó StageIIIB para mercados exigentes, y otras con motores básicos para mercados no tan exigentes como China o Latinoamérica. Recordemos que Liebherr tiene una planta en China -Dalian- que fabrican la pala cargadora Liebherr L556II de 3,5m3 de capacidad.

Estiman facturar en el 2011 MM USD 11.964. Como comparativa, Deere factura MM USD 8.600 en un Quarter.

La pregunta que nos hacemos; la gente de Sandvik las traerá a la Argentina?

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Fuente: KHL